Andar de bicicleta é decididamente uma tendência pelo mundo. São cada vez mais as marcas que associam o nome ao ciclismo urbano, seja por juntarem bicicletas nas suas campanhas ou mesmo lançando bicicletas da marca.
A Hermès vai lançar no próximo mês duas bicicletas cheias de pinta: a Flâneur d’Hermès e a Flâneur Sportif d’Hermès. Custam cerca de 8000$ mas que são bonitas são.
Fica aqui um resultado de um estudo em 2009 feito para Copenhaga pela COWI sobre o qual vale a pena pensar…
Como é óbvio não vamos conseguir estes valores imediatamente, mas valerá ou não a pena pensar numa politica de transportes mais sustentável?
Mantenha o contacto visual (quer seja ciclista quer seja automobilista) torna tudo muito mais fácil 😉
Uma das alterações ao código da estrada aprovadas em Assembleia da República foi o fim da obrigatoriedade de circular em ciclovias (quando elas existem) passando a sua utilização a ser opcional.
De uma forma (muito) simplificada pode-se dizer que vias com grandes níveis de tráfego ou com velocidades de circulação elevadas são as que mais precisam de um espaço dedicado à circulação das bicicletas. Caso contrário (velocidades baixas e volumes de tráfego reduzidos) o espaço de circulação deve ser partilhado.
Nas ruas onde são construídas ciclovias e onde que os 4 piscas se ligam com muita facilidade “só para ir ali levantar qualquer coisa” esta alteração faz ainda mais sentido. Fica aqui um vídeo que mostra muito bem o que quero dizer com tudo isto e porque é que esta alteração é tão importante.
Não é que tenhamos casos desses cá em Coimbra porque ainda não há ciclovias, mas quando um dia pensarem (também) nelas já fica aqui a sugestão de olharem para este problema com cuidado. (se bem que isto é também válido quando pensamos nas vias BUS).
Lembram-se de termos pedido algumas ideias no início do verão?
Pois é, como ficou prometido compilámos algumas dessas ideias. Criámos um documento muito simples (2 páginas para não ser cansativo) e estamos a entregá-lo às listas candidatas à Câmara Municipal de Coimbra.
Para que as vossas ideias se continuem a ouvir e que o contacto seja permanente continuamos a recolher sugestões na página “O que falta em Coimbra para Pedalar?“.
Entretanto passem na Galeria Santa Clara onde está a decorrer a recolha de assinaturas para subscrição deste documento. Juntem-se a nós e passem a palavra!!Fica aqui o documento para que possam ler.
